分类： 地球科学 >> 大气科学 提交时间： 2021-10-10 合作期刊: 《干旱区地理》
摘要： 利用 2018 年 3 月 1 日—2020 年 2 月 29 日京藏高速柴达木腹地路段新建的伊克高里、宗加镇 和大格勒 3 个交通自动观测站逐日气象资料，分析了四季路面温度和气温逐小时变化特征，统计了 路面最高、最低温度和最高、最低气温之间的相关关系，建立了 3 站四季路面最高温度和最低温度 分别与最高气温和最低气温相关性方程，旨在为路面温度精细化预报服务提供参考。结果表明： 京藏高速柴达木腹地路段伊克高里、宗加镇和大格勒 3 站路面温度和气温不同季节具有明显的日变化特征，路面温度和气温达到最低值和最高值的时间并不是完全相同。3 站路面温度09:00后上升速度均比气温上升速度快，路面温度升温位相较气温均超前，10:00—18:00期间各站路面温度与气温差别均较大。伊克高里站平均路面温度始终低于宗加镇和大格勒站路面平均温度。3站平均气温变化趋势比较一致，冬季和秋季平均气温昼夜差异明显。应用统计学方法建立的伊克高里、宗加镇和大格勒最高和最低路面温度与最高和最低气温相关性方程具有很好的实际应用价值，可 在实际业务工作中推广应用。
分类： 地球科学 >> 地球科学其他学科 提交时间： 2019-09-10 合作期刊: 《干旱区研究》
摘要： 以“奎屯—独山子—乌苏”区域重点城市奎屯为研究区域，利用2013—2015年O3、VOCs、NOx监测数据，探讨奎屯市大气O3与VOCs、NOx之间的关系。结果显示：2013—2015年依次出现33 d、14 d、10 d O3超标现象，最大日均值分别为0.457 mg·m-3、0.396 mg·m-3、0.385 mg·m-3，夏季O3污染较重，冬季和夏季O3浓度值相差近2.5倍；O3浓度日间变化呈现倒“U”形分布，峰值出现在17:00左右；冬季和夏季VOCs浓度相差近3倍，VOCs小时值没有较明显的日变化规律，冬季VOCs浓度最高而O3浓度最低，两者反向作用不明显，但NOx浓度与O3呈现对称的反向作用，说明冬季奎屯市O3的生成处于NOx敏感区而非VOCs敏感区；夏季VOCs与NOx变化趋势基本相同，O3浓度水平处于高位，两者呈现对称的反向作用，说明夏季奎屯市O3的生成同时处于VOCs和NOx敏感区，O3生成受VOCs及NOx的交替控制。
点击量
点击量
下载量
评论
